Страница: 4/9
Вчера я останавливался в Вакано-ура. Я видел висящую сосну, святилище
Гонген, храм Кимиидера, а рядом - гигантский 60-метровый подъемник. Я стоял
позади своей гостиницы и смотрел, как он поднимается и опускается, увешанный
туристами. Признаюсь, что, как и эти туристы, был прикован к зрелищу, словно
медведь к своей решетке в зоопарке. Однако эта клетка расположена в месте,
которое находится вне нашего жизненного пространства. Подъемник не является
жизненно необходимым сооружением. Этого всего лишь машина, построенная для и
ради любопытства. Мы спускаемся и поднимаемся. Безусловно, это развлечение.
Любопытство и развлечение, а не что-то такое, что может улучшить качество
нашей жизни. Это только один из примеров, и мы должны признать, что
количество устройств такого рода увеличивается с развитием цивилизации.
Более того, подобная разновидность роскоши становится все более утонченной.
Круг становится все больше и больше, углубляясь и образуя воронку. К тому
же, с каждым годом он становится все шире в диаметре, занимая все больше
места, что не предполагалось изначально.
Короче говоря, две эти причины - изобретения, патенты и машины,
вызванные к жизни нашим стремлением к максимальному сохранению энергии, а
также непреодолимая тяга к удовольствиям, сплетаются друг с другом, образуя
загадочный узор развития, зашедшего в свой тупик. Если мы определим развитие
так, то получим противоречивое, парадоксальное понятие, которое, тем не
менее, в наших силах принять и понять. Если мы спросим себя, как получилось,
что человечество следует именно такими путями в своем развитии, то можем
лишь ответить, что рождены такими, что не знаем иных. Мы можем сказать, что
мы там, где оказались, именно благодаря этой двойственности нашей природы.
Более того, я скажу вам, что мы не можем пребывать в неподвижности, так как
иначе не выживем. Развитие слагается из наших собственных усилий. Наше
современное положение в мире является результатом сложения этих усилий за
тысячи лет. Казалось бы, наша жизнь должна была стать гораздо легче, но как
обстоят дела в действительности? Честно говоря, мне жизнь дается не легко.
Боль и проблемы наших предков по-прежнему с нами. Более того, чем дальше мы
продвигаемся в своем развитии, тем сложнее становится жить. Безусловно,
достигнутое нами создано под воздействием потоков двух мощных энергий. С их
помощью уровень жизни повышается, но тяготы и страдания, испытываемые
человеком, чтобы выжить, не смягчаются сколь-либо заметно. Экзамены в
начальной школе и в университете отличаются лишь уровнем, оставаясь в
сущности своей соревнованием и испытанием одинаковой тяжести. Если
сравнивать счастье и несчастье людей в прошлом и настоящем, можно заметить
значительную разницу лишь в масштабах и способах, которыми сберегается и
тратится человеческая энергия. Печали, тревоги, заботы и усилия по выживанию
не становятся ни меньше, ни легче. Напротив, возможно, что сейчас стало
тяжелее, чем прежде. В прошлом мы боролись не на жизнь, а на смерть. Иначе
бы мы не выжили. Мы использовали все возможности, чтобы выжить, не заботясь
о роскоши. Наши желания были скромны. Для того, чтобы чувствовать себя
счастливыми, нам было достаточно отдыха для наших уставших рук и ног. Сейчас
мы боремся уже не ради сохранения жизни. Условия состязания стали иными. Мы
беспокоимся не о жизни и смерти, а о выживании и выживании. Это звучит
странно, но я имею в виду, что мы обеспокоены своим жизненным статусом,
различием в состоянии А, в котором находимся, и состоянии Б, в котором могли
бы находиться. Рассмотрим такой пример, связанный с сохранением энергии. Мы
можем выбирать, будем ли работать рикшей или станем сидеть за рулем
автомобиля. Ни один из вариантов выбора не представляет опасности для нашей
жизни. Но они отличаются энергозатратами - работая рикшей, придется попотеть.
А если мы станем водить машину (конечно, если будем в состоянии ее
приобрести), то и пассажиров можно не брать, и перемещаться на большие
расстояния за меньшее время. Машину не нужно тащить - не то что корзину
рикши. Работать много проще благодаря меньшим затратам энергии. Раз уж мы
живем в то время, когда автомобиль уже изобретен, рикша неизбежно
проигрывает автомобилю, и после поражения ему приходится как-то нагонять.
